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状態別 平均買取価格
以下のグラフは、ジェンマ250の中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。
走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。
走行距離 | 平均取引額 | 取引台数 |
---|---|---|
1000km | ¥234,000 | 1台 |
3000km | ¥169,200 | 3台 |
5000km | ¥179,743 | 7台 |
10000km | ¥160,782 | 17台 |
15000km | ¥136,137 | 19台 |
20000km | ¥118,260 | 20台 |
30000km | ¥103,015 | 26台 |
50000km | ¥84,825 | 20台 |
50000km以上 | ¥60,240 | 30台 |
ジェンマ250の高価買取査定のポイントとして、走行距離や年式・転倒歴などが重要視されるでしょう。球数も少なく、メンテナンスが良好で低走行距離の車両は高額査定となるケースも多く存在します。バイク買取業者によって買取価格に大きな違いがある為、一括査定をお勧めします。
スズキ ジェンマ250は、数多く存在する250ccクラスのビッグスクーターの中でも、非常に個性的なモデルとして発売されました。
個性的なヘッドライト形状で構成されるフロントセクションは、他の車種には無い個性的なスタイルを感じさせます。ロー&ロングなボディはビッグスクーターでは人気である定番のスタイルではあるものの、綺麗に曲線を描くジェンマ250の圧倒的なローフォルムは従来のビッグスクーターとは一線を画するインパクトです。
シート下ではなくフロントセンタートンネル部分に設置されたメットインも特徴的で、フルフェイスヘルメットが収納可能。また、このメットインは手元で簡単に荷物の出し入れができる為、使い勝手は非常に良好です。
フラットシートはタンデムを考慮しており、横幅やグラブバー・低重心設計により安定したタンデム走行を実現します。ライダーとパッセンジャーに安心感を与え、タンデムツーリングを容易としたモデルと言えるでしょう。