ホンダ ゼルビスの買取査定相場

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- ホンダ / ゼルビスの買取相場 -

ゼルビス
最高買取価格25,000円

状態別 平均買取価格

良好

データなし

悪い

4万円

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

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【参考】ゼルビスの中古車取引相場

以下のグラフは、ゼルビスの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
5000km¥153,0001台
10000km¥92,3405台
15000km¥55,63611台
20000km¥60,15819台
30000km¥50,05937台
50000km¥48,24823台
50000km以上¥29,70019台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

ホンダ ゼルビスの高価買取査定のポイントとして、年式や電装部品を含む各パーツの状態が重要となります。当時の販売台数はそれ程多くなく、最終型付近の年式の車両は球数が少なく、人気となっています。

また、初代VT250から現在の「VTR」まで続く信頼性の高いエンジンを搭載していますが、エンジン以外の電装系やサスペンション等は、年式を考えると劣化が進行しているケースが多いのが現状です。メンテナンスがしっかりと行われていた車両は高評価となるでしょう。

ツーリング時の快適性は同クラスで突出しており、現在でもマニアから支持を集めているゼルビス。状態によっては驚きの高額査定となるケースもありえるでしょう。

ホンダ ゼルビスは、同社がラインナップする「VTシリーズ」の1台として、1991年に発売されました。

全車両がカウル付きとなり、ツアラー色が強くなったモデルでは、エンジン特性も1980年代に販売されていたVT250シリーズと比べると中低速を重視したツアラー向けのセッティングへ。

16リッターの燃料タンクや、シート下の7Lもある収納スペース、計10個もの荷掛けフック等、250ccとしてはツーリング時の利便性に富んだモデルと言えるでしょう。

250ccのロングツーリング時に感じてしまいがちな「単気筒ではパワー不足」な場面や、4気筒高回転エンジンによる「常に回して走っている感覚」を感じさせないのがゼルビスの魅力でしょう。250ccというクラスにおいて、ゼルビスが搭載するVツインエンジンは特にバランスの良さが光ります。

「ロングツーリングバイク」と聞くと、普段使いでは使いづらいだろうという印象を持ちます。しかし、ゼルビスは250ccモデルということもあり、取り回しの良さは大型ツアラーと比べれば扱いやすく、普段の通勤等でも充分に活躍するレベルです。シート下の収納スペースの大きさも上位クラスを凌駕する程で、ちょっとした買い物等でも活躍するオールラウンドで活躍するなバイクと言えるでしょう。

- ホンダ / ゼルビスのスペック -

ゼルビス
メーカー
ホンダ
車種名
ゼルビス
排気量
249 cc
タイプ
ネイキッド
平均燃費
0.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
0 x 0 x 0 mm3
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  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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