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以下のグラフは、GS400の中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。
走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。
走行距離 | 平均取引額 | 取引台数 |
---|---|---|
1000km | ¥649,800 | 1台 |
10000km | ¥416,250 | 2台 |
15000km | ¥455,700 | 3台 |
20000km | ¥546,000 | 3台 |
30000km | ¥571,800 | 3台 |
50000km | ¥443,700 | 2台 |
50000km以上 | ¥546,750 | 12台 |
スズキ GS400の買取ポイントは、すでに40年近く経過した旧車ですのでレストアされている車両が多いと思われます。その中でも、欠品が無くきちんとレストアされた車両や機関コンディションの良い車両は高価査定につながるでしょう。タマ数の少ない車両ですので、年式やカスタムの状態で買取査定額があまり左右されないのも特徴です。また、未再生車両や不動車であってもある程度の査定額が出て買取してくれるケースもあるそうです。
GS400は、古き良き時代のスポーツモデルを懐かしんで求める方に人気のモデルです。特にスズキファンにとってはGTシリーズと共にたまらないモデルと言えるでしょう。「これから購入してレストアを楽しみたい」、はたまた「綺麗に仕上げたGS400を所有したい」と思っている人はたくさんいることでしょう。
GS400を売りたいと思っている人は、この希少車を待ち望んでいるバイク買取業者に買取査定の依頼をしてみてはいかがでしょうか?
スズキ GS400は1976年に登場しました。このクラスでは初の空冷4ストローク400cc・DOHC直列2気筒エンジンを採用したスポーツバイクです。その2年後にはマイナーチェンジ版のGS400Eが登場しました。このモデルから、キャストホイールやギアポジションインジケーターを採用して人気を博したモデルとなりました。