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以下のグラフは、PW50の中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。
走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。
走行距離 | 平均取引額 | 取引台数 |
---|---|---|
50000km以上 | ¥49,171 | 41台 |
PW50の高価買取査定のポイントとして、年式や使用期間などが挙げられます。オフロードスタイルではあるものの、モタードとして使用されるケースもあり、走行している状況などが車体の状態に影響すると言えるでしょう。競技車両ということもあり、状態が把握できているワンオーナー車両等の、購入から一貫してしっかりと保管・整備されている車両は高価買取となる傾向があります。
ヤマハ PW50は、子供向けモトクロス競技車両として販売されおり、対象年齢は3歳~6歳程度の児童を対象としています。
オートマチックユニットの採用により、車体の操作に集中することができ、入門車両としては最適な構成です。その他ハンドル左右レバー式ブレーキも採用しており、補助輪無しで自転車に乗ることができる児童であれば練習により乗れる様に配慮されています。
駆動方式もシャフトドライブを採用しており、チェーン式に比べて重大事故に対する安全性やローメンテナンス化が図られていることが伺えます。
安全性に配慮し、「走る・止まる・曲がる」という3点に集中できるPW50は練習に打って付けと言えるでしょう。その他にも、子供のライディング技術の成長に合わせた「リミッター調整機構」も標準で装備されています。一つはスロットル開度を規制するスピードリミッターがアジャスターにより調整できます。不意なスロットル全開による危険を回避でき、成長と共に調整できる機構です。二つ目のリミッターは、パワーリダクションプレートと呼ばれる、マフラーフランジ部分に装着されているパワーを規制するプレートです。これを外すことにより、規制されていたパワーが解放されます。
安全装置や2つのリミッター調整機構により、子供の成長具合に合わせてセッティングが可能なPW50は、入門車両として最適と言えるでしょう。