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状態別 平均買取価格
TW225E 状態別買取価格 台数:6件
TW225Eの高価買取査定のポイントとして、高年式・特別車両が挙げられます。最終型や20周年モデルのノーマル車両は数も少なく、高価買取の傾向にあります。
カスタム車両が多いのがTWシリーズの特徴と言えますが、必ずしもカスタムされた車両が高評価になるとは限りません。
チョッパー系やスカチューン系のカスタムが多いですが、使用しているパーツやバイク買取業者によりカスタム車両の買取価格には大きな違いが発生することもある為、買取一括査定をお勧めします。
ヤマハ TW225Eは、ヤマハが販売したTWシリーズの225ccモデルとなります。2002年に従来の200ccモデルから225ccへ排気量が拡大され、テールランプ等のデザインを変更され発売されました。
TW200の時代から受け継がれている極太リアタイヤを装着するスタイルは引き続き採用し、その幅は180/80-14とビックバイク級の迫力を醸し出します。
オンロードで使用されることが多かったこともあり、タイヤパターンはストリートを意識したパターンへモデルチェンジを機に変更が行われました。フレーム等は1980年代のXTシリーズの面影を残しつつも、「E」装備の丸目ヘッドライトや小型ウインカーに統一されています。
オフロードの流れを含む外観を採用しつつも、街乗りで乗りやすいシート高や軽量な車重、更に低速トルクに優れる単気筒エンジンの特性やハンドルの舵角等、初心者から上級者まで楽しる構成です。
また、1990年代後半に「ストリートカスタム」や「スカチューン」等のTWシリーズ特有のカスタムが爆発的流行を見せたこともあり、TW225Eにおいてもカスタムが施されることが多くあります。
ノーマル車の良さだけではなく、カスタムにより様々な個性をファッションのように追求することで、様々な層から支持を受けていたTWシリーズ。「乗りやすさ・扱いやすさ」という基本的な要素がしっかりと成立していたからこそ、多くの人に愛されたバイクと言えるでしょう。