ホンダ VT250 スパーダの買取査定相場

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- ホンダ / VT250 スパーダの買取相場 -

VT250 スパーダ
最高買取価格32,000円

※上記の参考買取価格は、バイク比較.comの過去の買取実績です。
※お客様の買取金額を保証するものではございませんのでご了承ください。

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【参考】VT250 スパーダの中古車取引相場

以下のグラフは、VT250 スパーダの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。

走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。

走行距離平均取引額取引台数
3000km¥40,5003台
5000km¥150,0003台
10000km¥81,3867台
15000km¥63,7205台
20000km¥61,47713台
30000km¥59,20018台
50000km¥42,18030台
50000km以上¥28,38015台

※上記のデータは、中古車取引相場に基づき「バイク比較.com」が独自に算出・分析したものであり、お客様の査定額を保証するものではございません。車種の程度や年式などによって、査定額は大幅に変動します。正確な査定額を知りたい場合は、買取業者へ査定を依頼してください。(無料)

ホンダ VT250スパーダの高価買取査定のポイントとして、各部ゴム類の劣化や走行距離・保管状況が重要と言えるでしょう。

街乗りや通勤でも活躍する車種だけあり、屋外保管の車両や各部の劣化が激しい車両も見受けられます。

年式を考えると樹脂パーツやゴム類等はリフレッシュが必要な車両と言えるでしょう。全体的にリフレッシュが行われた車両や保管状況が良くヤレが少ない車両に関しては、その旨をバイク買取業者に伝えることによって買取価格に変化があるかもしれません。

ホンダ VT250スパーダ(MC20型)は、VT250シリーズとして1988年に追加されたモデルです。

従来のMC15型で設定されていた高回転よりのエンジン特性を、中低速のトルクを意識した味付けへと変更。従来のVTシリーズから受け継がれる高回転のパワー感を極力犠牲にせず、低速でも粘り強い出力特性へと変更されました。

先代からピークパワーこそダウンしたものの、250ccVツインエンジンにおいて40馬力という数値はかなりの高出力であり、現行車では味わえないパワー感を味わうことができるでしょう。

アルミフレームの採用により歴代最軽量の車両重量153kgを達成し、リアタイヤのワイド化やリアにもディスクブレーキを採用することにより、ワインディング等での軽快感はより一層強く感じられる筈です。

- ホンダ / VT250 スパーダのスペック -

VT250 スパーダ
メーカー
ホンダ
車種名
VT250 スパーダ
排気量
249 cc
タイプ
ネイキッド
平均燃費
11.0km/l
サイズ(全長x幅x高さ)
2010 x 715 x 1020 mm3
  • 当サービスは株式会社インターファームが運営しております。
  • オンライン査定金額は、ユーザーアンケートにて収集した買取価格から相場を計算した参考価格です。
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