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状態別 平均買取価格
以下のグラフは、グラディウス400の中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。
走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。
走行距離 | 平均取引額 | 取引台数 |
---|---|---|
1000km | ¥225,000 | 1台 |
3000km | ¥311,850 | 4台 |
5000km | ¥298,800 | 9台 |
10000km | ¥251,100 | 12台 |
15000km | ¥205,140 | 15台 |
20000km | ¥221,506 | 17台 |
30000km | ¥183,126 | 38台 |
50000km | ¥157,200 | 36台 |
50000km以上 | ¥121,860 | 15台 |
Suzuki:グラディウス400の高価買取のポイントになるのは「年式」「走行距離」にあり、売却時には新鮮さ残っているのが重要になるということでしょう。
「400ccのVツインネイキッド」というと、グラディウス400か、ドゥカティのモンスター400ぐらいしか無く、競合車種も発売の予定が無いため、グラディウス400の需要が減ることはありません。
つまり、グラディウス400のスペックは他にないので、独占状態となり、買取価格は安定しているという事です。
売却を検討している方は、特段、焦る必要もなく自分の好きなタイミングで売っても納得いく査定額が提示されると思います。
しかし、それは一括査定によって、複数の買取業者から価格を提示されて、一番高い所に売却できる選択肢がもてるからです。
査定は無料なので、料金に関して心配する必要はありません。
Suzuki;グラディウス400は、2009年12月より、先行発売されていたグラディウス650の後を追うように発売されました。
車体がグラディウス650と共通になり、エンジンもSV650のダウンサイジングしたものを使用、そのため車重は200㎏を超えますが、SVシリーズ特有のトルク特性が何ともいえない走りを実現してくれるのがグラディウス400です。
またデザインが素晴らしく、真似できないスズキデザインのおかげで、他とは被らないバイクとして大切にしたい1台ですね。