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状態別 平均買取価格
以下のグラフは、ボルティーの中古車取引相場を表しています。一般的に、以下の金額の30%~80%程度で買取される傾向にあります。
走行距離ごとの査定相場も異なり、売るタイミングによっては走行距離が浅いほど買取価格も上昇する傾向にあります。
走行距離 | 平均取引額 | 取引台数 |
---|---|---|
1000km | ¥60,000 | 3台 |
3000km | ¥63,090 | 10台 |
5000km | ¥49,388 | 8台 |
10000km | ¥58,671 | 21台 |
15000km | ¥38,250 | 34台 |
20000km | ¥47,948 | 40台 |
30000km | ¥38,418 | 51台 |
50000km | ¥31,738 | 53台 |
50000km以上 | ¥17,242 | 19台 |
ボルティの高価買取査定のポイントとして、年式や保管状況、走行距離が重要となるでしょう。
新車価格が安価だったこともあり、ボルティの買取相場はそれほど高価ではありません。しかし、モデル末期に販売された車両等は平均相場よりも高値で買取されるケースが多く存在します。
スズキ ボルティは、同社が販売していた250cc単気筒エンジンを搭載するネイキッドスタイルのオートバイです。車名は馬術用語のVOLTE(ボルト)からきており、ライダーの意思を忠実に伝えることが出来るバイクとして名づけられました。
極端なハイスペックは要求せずに、日常でも乗りやすい設計とされています。メッキを使用したクラシカルな外観は、老若男女問わず様々なユーザーから評価されており、加えて、リーズナブルな価格で販売されたことも影響し、中型バイクのエントリーモデルとして販売台数を伸ばしました。
かつてスズキから販売されていた「GN250」から多くの部品が流用されており、1994年発売当時29万8000円という安価で販売することを実現しています。その後は価格改定もありましたが、結果的に2004年まで販売された長寿モデルです。
オーソドックスな操縦性やメンテナンスのし易さ等、シンプルな構成故の良さが、ボルティの持ち味と言えるでしょう。